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唐山:从“量”到“质” 看世界第二大港如何蝶变

    

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唐山港曹妃甸港区矿石码头

渤海之滨,

年吞吐量稳居世界港口第二位的唐山港,

巨轮往来穿梭,桥吊高效运转,

一派繁忙景象。

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满载38.5万吨巴西铁矿石的“远谷海”轮在曹妃甸港区矿石码头靠泊。季春天 摄

7月28日,

装载38.5万吨铁矿石的“远谷海”号巨轮

在唐山港曹妃甸港区缓缓靠泊。

截至目前,

曹妃甸港区矿石码头

已经接靠以减载船舶为主的

40万吨级船舶73艘次。

“我们通过智控平台,

实现对40万吨级船舶渤海航行

全程跟踪服务;

同时实时推算潮流信息,

为40万吨级船舶安全通过渤海湾

浅水区域提供安全保障。”

曹妃甸海事局副局长张轶清说。

海上“巨无霸”在这里实现满载直航,

促进了唐山港潜能释放,

将对保障国家铁矿石产业链供应链安全,

促进腹地钢铁冶金产业加快转型升级、

实现高质量发展产生深远影响。

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唐山港曹妃甸港区集装箱码头

努力打造世界一流大港,

唐山港交出一份令人惊喜的“半年答卷”:

1至6月份,

唐山港全港完成货物吞吐量41560万吨,

同比增长13.75%。

唐山港下设京唐港区、

曹妃甸港区和丰南港区。

一个个忙碌作业的港口,

一箱箱频繁流转的货物,

强劲有力的物流网络

既见证着唐山港“量”的稳定增长,

也映照着“质”的不断提升。

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首趟从蒙古国乌兰巴托发往河北港口集团唐山港曹妃甸港区的中欧(中亚)班列。申涛 摄

近年来,

唐山市拓展陆海开放“双向通道”,

让唐山的“强港梦”成为现实。

陆向方面,唐山港实施腹地延伸战略。

到目前,在西北、华北、东北等

11多个省市布局建设内陆港50个。

唐山港积极融入“一带一路”建设,

自2018年以来,累计开行国际班列线路7条,

其中,“中蒙俄”国际班列实现稳定运行,

“唐山—乌兰巴托”实现了

回程班列零的突破。

唐山港已经形成

“以港口为龙头,

多式联运为脉络,

内陆港为节点”

覆盖西北、东北亚乃至欧洲的国际物流网络。

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唐山港京唐港区25万吨级航道工程施工现场

海向方面,

唐山港已经开通内外贸航线235条,

内贸航线连通上海、青岛、深圳、

厦门、珠海等国内各港口;

外贸航线通达美国、加拿大、日本、

韩国、马来西亚、智利等80多个国家

和地区的200多个港口;

7条外贸集装箱班轮航线

实现对日韩10个基本港

和日本26个偏港的全覆盖。

到目前,

唐山港已获得粮食、活畜、肉类、

冰冻、木材、水果、整车进口等

7类指定口岸资质,

获批国家二手车出口试点,

整车进口、二手车出口填补了省内空白。

“未来,以做大做强沿海经济为目标,

唐山将深化临港产业、

海洋产业项目合作,

打造临港产业经济带,

促进临港产业延链、补链、强链。”

唐山市海洋口岸和港航管理局副局长罗同祯说。

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唐山港京唐港区专业集装箱码头堆场

锚定智能转型,增强发展实力。

5G、人工智能、“互联网+”等

新技术的应用

为吞吐量的增长提供了技术支撑。

唐山港通过技术升级

提升港口效率,

实现了散货垛型可视化管控,

无人化智能理货系统

也为世界各地的客户

构筑了畅通便捷的港口物流网络。

如今的智慧化码头升级改造

已从最早的集装箱码头向散货码头、

液化码头辐射。

预计到2025年,专业化码头

将全部实现设备远程操控

和现场无人化模式运行。

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唐山港智慧码头控制中心

近日,曹妃甸港卸船机自动化创新成果

亮相第二届大国工匠创新交流大会,

该项目成功突破抓斗防摇算法、

抓斗轨迹控制技术、

激光扫描成像系统三大核心技术壁垒,

成为国内首个由港口企业职工

完全自主研发的卸船机自动化项目,

树立起国内干散货码头自动化技术

自主研发行业标杆。

到目前,唐山港拥有国家、省市级

科研平台15个,

研发投入超5亿元,

获得知识产权及专利300余项,

科技成果转化500余项,

港口智慧化程度进一步提高。

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唐山港40万吨矿石船舶靠泊

唐山港持续优化营商环境,

提升保障运营:

深化“互联网+政务服务”,

3大类16项政务服务全部开通网上受理渠道,

线上可办率达100%;

提高效率,压缩通关时间,

让口岸环境不断优化。

2022年,唐山港货物吞吐量达到7.68亿吨,

跃居世界港口第二位。

唐山港成立之初,

货物吞吐量为451万吨,

22年间增长了170多倍,

翻了7番,

成为港口发展史上一颗璀璨耀眼的新星。

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唐山港曹妃甸港区矿石码头夜景

作为我国最大的外贸进口铁矿石接卸港、

最大的钢材输出港、

最大的煤炭能源输出港、

重要的油气能源进口基地及储备中心,

未来,唐山港将努力建设

矿石、煤炭、原油、天然气

四大储运基地,

继续发挥服务重大国家战略的

能源原材料主枢纽港作用,

加速建设成为

世界一流综合贸易大港、

面向东北亚开放的桥头堡。