冬至来临，渤海岸边已滴水成冰，寒气逼人。但在河北港口集团曹妃甸港区的矿石码头前沿则是一派火热景象，卸船机抓斗不断起落，仅用一个昼夜的时间，就卸载了来自利比里亚的10万吨级铁矿石。

曹妃甸港口物流园区管理委员会副主任刘东弘说：“近年来，我们突出转型建设综合大港，向海发展质效全面提升，今年1-11月份,曹妃甸港区完成货物吞吐量44378万吨，同比增长9.20％。其中煤炭吞吐量21989万吨，同比增长14.14％；集装箱吞吐量905996TEU,同比增长8.97％。”

据刘东弘介绍，曹妃甸区依靠“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”的世界级钻石良港优势，坚持扩大规模与完善功能并重，通过顶层设计，重点发力。截至目前已建成矿石、煤炭、钢材、原油、LNG、木材等各类生产性泊位100个，年设计通过能力4.8亿吨。其中今年以来，已实施重点项目39个，总投资637.9亿元，使得港口能级大幅提升。

在港口吞吐能力极大跨越的同时，曹妃甸港区狠抓了货源组织能力的提升。通过陆海统筹、资源融通，加速构建海铁联运体系，大宗货物“公转铁”能力达95%；常态化运行中欧班列，开通至欧洲散杂货航线、东南亚集装箱航线等国内外航线27条，增设内陆港20个；打造中蒙俄经济走廊重要“出海口”；通过大秦、蒙冀等国铁干线及地方支线做大“北煤南运、外矿内疏、精钢外输”等大宗货物过境和中转的物流业务，使得港口物流吞吐量呈几何式倍增。

而与之同时，曹妃甸港还依托大港优势资源做大港口贸易蛋糕，先后建立了煤炭、木材、钢材、矿石、可再生资源、天然气等多家大宗商品交易平台，以此吸引了贸易、物流、港航服务类企业，截至目前全区注册并正常开展业务的港口贸易类企业287家，今年以来已实现营业收入417亿，同比增长7%。