近日,在唐山港京唐港区21-22#集装箱码头,经过长达17小时的连船并网,“泛亚宁德”轮顺利通过高压岸电系统完成并网输电,总计输送电力1.4万度。连船过程中,岸电系统运行稳定,标志着唐山港京唐港区高压船舶岸电供电能力实现明显提升。
为确保本次连船顺利进行,唐山港股份与岸电厂家多次开展现场技术讨论,制定岸电箱移位实施方案并迅速组织现场施工,为本次接船成功及后续“泛亚”系列班轮常态化使用高压岸电提供了强有力的技术保障。 与此同时,唐山港股份积极落实交通运输部关于协同推进沿海内贸干散货船舶靠港常态化使用岸电的部署要求,加大港口岸电设施建设力度。目前,唐山港股份正在建设一套一拖三高压岸电系统,系统容量为1600kVA,预计今年11月底完成调试;将21-22#泊位一套高压岸电系统移至干散货泊位,系统容量为2000kVA;改造21-22#泊位剩余一套一拖一高压岸电系统,具备一拖二功能。 “十四五”期间,唐山港股份将持续推进岸电基础设施和配套信息化系统建设,积极引导船方、船代靠港使用岸电,加快推进干散货码头船舶使用岸电常态化,为国家实现“双碳”战略贡献唐山港力量。