日前，在海港区管带机廊道项目建设现场，塔吊林立、车辆穿梭、机器轰鸣、焊花闪烁，一派热火朝天的建设场面。

管带机廊道项目由唐山环港廊道运输有限公司投资建设，主要建设三条管径0.5米、水平长度约8公里的廊道，6座转接机房和变电站等设施，连通天柱、华西、中厚板、天顺、国堂5家企业，设计运输能力为矿石3400万吨/年，煤炭500万吨/年。

为加快项目建设进度，各施工单位在确保安全、环保达标和做好疫情防控的前提下，根据现场实际情况，围绕节点目标，倒排工期，顺排工序，并实施日调度机制，争取一天一个形象、一天一个进度，形成了大干快上的良好局面。同时，针对工程各阶段可能出现的问题，提前分析研判，提前“锁定”困难，提前制定解决方案，提前解决施工难题，确保工程顺利进行。

截至目前，管带机廊道项目已完成了桩基浇筑，正在进行廊道主体拼装，力争年底前竣工投运。项目投运后，相当于每年减少约130万辆次重型柴油货车运输，颗粒物、氮氧化物减排量分别约为2021年海港区工业企业排放总量的1.7倍、4倍。该项目的实施，有效减少了大宗货物汽运集疏港对东部工业园区产生的大气污染，实现了从污染排放大的传统公路运输向绿色管廊运输方式的转变，对于完善绿色物流体系结构、改善生态环境、助力国家“双碳”落地与唐山“向海发展”都具有重要意义。