6月13日晚，经过4个多小时的连续奋战，海滨路上跨疏港铁路立交桥首榀箱梁顺利浇筑，这标志着海滨路上跨疏港铁路立交桥全面进入箱梁预制施工阶段。

长期以来，海滨路绕行问题严重制约了港口发展及我区南部沿岸产业的规划发展，加快构建快速立体交通网络体系迫在眉睫。

海滨路上跨疏港铁路立交工程占地76.9亩，投资2.84亿元，桥梁起始于疏港铁路北侧海滨路，延伸上跨疏港铁路后与海滨路连接，全长约计1584米，桥梁全长903米。全桥共233片箱梁，主线桥203片，匝道桥30片，均采用预应力混凝土先简支后连续小箱梁。项目于2023年5月开工建设，目前已完成桩基终孔 65根，灌注完成桩基63根，承台开挖完成3个，检桩完成12根，承台钢筋绑扎完成1个。

首榀箱梁的成功浇筑，为项目后续桥梁上部结构施工奠定了基础，也为进一步优化箱梁施工工艺提供了宝贵经验。接下来，中铁十六局将按照项目时序进度要求，配足施工力量、强化要素保障，严把安全关、质量关，确保项目建设高效有序推进，力争早建成、早投用、早见效。