连日来,海港区老沿海路下穿东港铁路立交工程加快推进,预计6月底正式通车。
该工程是海港区"一路五立交"战略关键节点,总投资2.96亿元,线路起点与钢铁大街平交,下穿矿石码头线及东港上下行线三股铁路,终点接入国道G228,全长1782米。建成后将贯通钢铁大街、国道G228与疏港路,实现首钢矿石码头至中厚板、敬业华西等企业厂区的直达运输,减少绕行距离8公里,在显著提升物流效率、切实缓解区域交通压力的同时,有力促进沿线土地资源利用。
连日来,海港区老沿海路下穿东港铁路立交工程加快推进,预计6月底正式通车。
该工程是海港区"一路五立交"战略关键节点,总投资2.96亿元,线路起点与钢铁大街平交,下穿矿石码头线及东港上下行线三股铁路,终点接入国道G228,全长1782米。建成后将贯通钢铁大街、国道G228与疏港路,实现首钢矿石码头至中厚板、敬业华西等企业厂区的直达运输,减少绕行距离8公里,在显著提升物流效率、切实缓解区域交通压力的同时,有力促进沿线土地资源利用。